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时速250公里“复兴号”中国标准动车组研制通过设计方案评审

2019-08-13 13:34:21 来源:中市当典网 作者:网站编辑 阅读:1854次

新华社北京4月11日电(记者樊曦)记者11日从中国铁路总公司获悉,时速250公里“复兴号”中国标准动车组日前通过设计方案评审,标志着研制工作取得新进展。

中国铁路总公司有关部门负责人介绍,研制不同速度等级的“复兴号”动车组,是铁路总公司深入贯彻落实党的十九大精神,坚持新发展理念,努力在建设交通强国中当好先行的具体行动。在2017年成功研制并运营时速350公里“复兴号”中国标准动车组的基础上,铁路总公司以中国铁路运输和服务需求为导向,加强顶层设计,持续完善“复兴号”动车组“家族”体系,有利于满足人民群众美好旅行生活的需求,有利于保持我国动车组技术领跑世界,有利于进一步塑造中国铁路品牌形象、助力中国高铁“走出去”。

在消失之前,1号冰川依然是世界上距离省会城市最近的冰川。

作为山东省内一个经济不算发达、财政收入居中的“普通县”,殡葬费用由财政兜底,沂水县吃得消吗?

该负责人表示,下一步,这一“复兴号”家族新成员将进入施工设计和试制阶段,其样车有望年内下线。

看看这些沉甸甸的内容吧!“合作新建或升级一批工业园区”;“为非洲培训20万名职业技术人才”;“将在非洲100个乡村实施‘农业富民工程’”;“建立中非农业科研机构‘10+10’合作机制”;“支持非洲国家建设5所交通大学”;“支持非洲实施100个清洁能源和野生动植物保护项目、环境友好型农业项目和智慧型城市建设项目”;“实施50个促进贸易援助项目”;“实施200个‘幸福生活工程’和以妇女儿童为主要受益者的减贫项目”;“免除非洲有关最不发达国家截至2015年年底到期未还的政府间无息贷款债务”;“支持中非各20所医院开展示范合作”;“为非洲援建5所文化中心”;“提供总额600亿美元的资金支持”,其中包括“设立首批资金100亿美元的‘中非产能合作基金’”……

翁杰明表示,积极稳妥对央企有关商业类子企业与地方有关商业类国有企业进行混合所有制改革。一是面上的混改扎实推进。目前中央企业所属企业中,超过三分之二的企业实现了国有资本和社会资本在产权层面的混合。二是重点领域混改试点持续深化。国资委和发展改革委共同牵头的重点领域混合所有制改革试点工作持续推进。前两批试点企业持续推进实施方案落地,近期中航工业、中国黄金、中粮集团所属试点企业分别完成引入战略投资者、股份制改制、重组上市工作。第三批试点企业的混改实施方案也陆续获批。三是多途径混改有序展开。1-7月,中央企业及央企控股上市公司利用股票市场实施增发、资产重组18项,融资618.78亿元,注入资产476.39亿元;利用产权市场开展转让部分股权、增资扩股项目100项,引入社会资本319.34亿元。

据了解,中国铁路总公司组织中国铁道科学研究院集团公司、中车集团所属企业、高校、科研院所等产学研用联合创新团队共同研发的时速250公里“复兴号”中国标准动车组,于4月2日通过了设计方案评审。

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